3T Primo förändrar gruslopp och gravelcykling för alltid med sin oöverträffade aerodynamik och hastighet – både på och utanför vägen.

SQAERO

Nyckeln till Primos hastighet är det aerodynamiska underröret som är tillräckligt brett för att fånga luftflödet som kommer från det stora framhjulet (ett smalt underrör hade inte ens påverkat luftströmmen). Men med en bredd på 50 mm skulle en komplett luftfoil med ett normalt förhållande behöva vara 150–200 mm djup, vilket skulle orsaka för mycket ytdrag. Därför kvadrerar 3T bakkanten och behåller den mesta aerodynamiska prestandan med ett tvärsnitt på 50x75 mm, vilket dessutom är nära perfekt för styrka och styvhet – 3T:s Sqaero-form. Det breda underröret hjälper även till att skydda vattenflaskorna.

Sqaero-rörformer används också på styrhuvudet, sadelröret, bakstagen, sadelstolpen och gaffeln för att maximera REALFAST-konceptet över hela plattformen.

Egenskaper:

• Sadelstolpsklämma: Den ursprungliga Exploro Primo hade en elegant dold klämma, men en toppmonterad klämma är lite mer användarvänlig. Precis som på Strada erbjuder 3T nu detta på Primo.
• Hang Loose Hangar: Att montera ett bakhjul med skivbromsar kan vara knepigt, men 3T gör det enkelt. Glöm växeln – fokusera på bromsskivan, sätt in hjulet, skjut igenom axeln och häng tillbaka växeln efter att hjulet sitter på plats.
• Ren prestanda: Interna kablar, slangar och sadelstolpsklämma ger ramen ett aerodynamiskt och visuellt rent uttryck. Dedikerade FlipTop-kabelguider är framtidssäkrade för både mekaniska och elektroniska grupper, oavsett om du kör 1x eller 2x.

Specifikationer:

• Ram: Enriktad pre-preg-kolfiber, högmoduls-/högstyrkeblandning i performance-layup
• Gaffel: 3T Fango
• Styrhuvudslager: Förseglade kassettlager 1.125” - 1.5”
• Axelstandard: 100x12 fram – 142x12 bak (specifik för Hang Loose Hangar)
• Styre: 3T Superergo Pro (S: 40 cm – M&L: 42 cm – XL: 44 cm)
• Styrlinda: 3T Prendo Tough
• Styrstam: 3T Apto Stealth (S: 80 mm – M: 90 mm – L: 100 mm – XL: 110 mm)
• Bakväxel: Shimano GRX RD-RX822 GS RD+ 12s
• Växelreglage: Shimano GRX ST-RX610 12s
• Bromsar: Shimano BR-RX400 (SM-RT64 160 mm rotorer)
• Vevparti: Shimano FC-RX610-1 40T 12s (S: 170 mm, M&L: 172,5 mm, XL: 175 mm)
• Kassett: Shimano CS-M6100-12 10-45T
• Hjulset: Fulcrum Rapid Red 900 700c eller Fulcrum Racing 600 700c* (beroende på tillgänglighet)
• Däck: Pirelli Cinturato Adventure 700x45
• Sadelstolpe: 3T Primo sadelstolpe för Ritchey-klämma
• Sadel: Selle Italia Novus Boost Evo Superflow